Принцип работы подшипников скольжения (жидкостного трения)
Подшипник – это конструкция в машинах и механизмах, которая поддерживает вращающийся вал или ось. Они получили своё применение в работе прокатных станов в роли опоры валков. Подшипники жидкостного трения (ПЖТ) имеют следующие основные составляющие:
Втулка-вкладыш;
Карманы для подаваемого масла;
Втулка-цапфа;
Заднюю и переднюю крышки.
Суть работы подшипников заключается в снижении силы трения за счет поступления масляной смазки в пространство между подшипником и шейкой. Вязкостные свойства масла в данном случае определяют показатель коэффициента силы трения. Масло с более вязкими свойствами применяют для сильно нагруженных подшипников, а менее вязкое- для легко нагруженных.
Для работы подшипников жидкостного трения устанавливается отдельная масляная система, которая включает насос, работа которого сопряжена с регулятором давления, фильтр, приборы для подогрева и охлаждения масла.
Выделяют следующие типы ПЖТ:
Вертикальные и горизонтальные
Гидродинамические и гидростатодинамические
Статистическая справка по товару подшипники жидкостного трения
Нам часто задают вопрос: Где приобрести подшипники разных видов?для этого наш аналитический отдел подготовит для вас отчет с детальным описанием всех поставок по вашему запросу, и вы получите потенциальных покупателей с адресами и телефонами, а так же все необходимые документы для сотрудничества.
Вам требуется организация экспорта подшипников?
Что вы получите, обратившись к таможенному брокеру «Консалт Групп»
Точный расчет всех предстоящих платежей, налогов, сборов и рисков, что дает возможность планировать наценку на товар;
Консолидированный склад для временного хранения, и перегрузки товара;
Помощь в получении необходимой разрешительной документации, необходимой для стандартизации вашего товара согласно законодательству таможенного союза;
Закрепление одного из наших специалистов, который углубится в специфику вашей поставки;
Вопрос